Verniciare un paraurti, un cofano o un cerchio e ottenere una finitura da carrozzeria non è questione di fortuna. È questione di sistema.
La bomboletta lucida fa il suo, ma se vuoi durezza, resistenza alla benzina, ai lavaggi e ai raggi UV, devi passare a un sistema bicomponente professionale. Ed è esattamente quello che vedi nella foto: il nostro kit più venduto su carcolorsitalia.it.
Cosa comprende il sistema LUX CARLINE + KAPCI?
Questo non è un kit generico. Sono 3 prodotti che lavorano insieme:
1. LUX CARLINE – La Base Colore (barattolo nero da 1L)
È la nostra linea di punta. Una vernice acrilica 2K ad alto solido, formulata in Italia e miscelabile in qualsiasi codice colore auto (FIAT, BMW, Mercedes, ecc.). Coprenza elevata, non spolvera e non sbiadisce nel tempo. Ogni barattolo che esce dal nostro laboratorio di Rende (CS) è già pronto per la catalizzazione.
2. KAPCI COATINGS 2K Hardener 651 – L’Induritore (barattolo piccolo rosso)
È il cuore del sistema. Senza induritore, la vernice 2K non diventa mai dura. Il KAPCI 651 è un induritore rapido universale che conferisce alla LUX CARLINE resistenza ai graffi, ai prodotti chimici e la tipica durezza del trasparente originale. Usare un induritore economico è il motivo #1 per cui molte vernici diventano opache dopo 6 mesi.
3. KAPCI COATINGS 2K Thinner 600 – Il Diluente Lento (latta alta verde)
Non è acetone o nitro. Il Thinner 600 è un diluente acrilico lento studiato per climi caldi come il nostro. Ti permette di avere una distensione perfetta, zero buccia d’arancia e di verniciare anche d’estate a 30°C senza che la vernice tiri subito.
Come si prepara: il rapporto di miscelazione corretto
Qui il 90% degli hobbisti sbaglia. Non andare mai a occhio.
Il rapporto professionale certificato per LUX CARLINE è:
2 parti di LUX CARLINE : 1 parte di KAPCI Hardener 651 : 10% di KAPCI Thinner 600
Esempio pratico per un paraurti:
- 200 ml di LUX CARLINE
- 100 ml di KAPCI 651
- 30 ml di KAPCI 600 (il 10% del totale colore+induritore)
Procedura: Versa il colore, aggiungi l’induritore e mescola lentamente per 2 minuti. Solo alla fine aggiungi il diluente. Filtra sempre tutto con un filtro da 190 micron prima di metterlo nella tazza della pistola.
Dati tecnici per la pistola:
Ugello: 1.3 – 1.4 mm | Pressione: 2.0 – 2.2 bar | Mani: 2 mani complete incrociate a 15 minuti di distanza
3 errori da non fare assolutamente
- Usare un diluente nitro universale: rovina la struttura chimica del 2K e ti fa opacizzare la vernice.
- Non rispettare il rapporto 2:1: Se metti meno induritore, la vernice resterà morbida per settimane. Se ne metti troppo, si crepa.
- Verniciare senza maschera con filtri A2P3: Il sistema 2K contiene isocianati. Sempre maschera, guanti e ambiente ventilato.
Consiglio di acquisto: quale kit scegliere su carcolorsitalia.it?
Su carcolorsitalia.it trovi i prodotti sia sfusi che in kit. Il mio consiglio da carrozziere è:
Se devi verniciare un paraurti, un cofano o 2 cerchi, prendi il KIT COMPLETO 2L LUX CARLINE + KAPCI (quello in foto: 1L di colore + 0,5L di 651 + 1L di 600). Ti avanza per i ritocchi e risparmi il 25% rispetto ai singoli. Costa meno di una verniciatura in carrozzeria.
Se devi fare solo un ritocco piccolo (specchietto, graffio), ti basta il KIT MINI da 750ml.
Tutti i kit sono già comprensivi di scheda tecnica, misurino graduato e assistenza WhatsApp diretta. Ci dici il codice colore (lo trovi sull’etichetta nello sportello lato guidatore) e te lo prepariamo in giornata.
Perché acquistare da noi e non su Amazon o eBay generico?
Perché non vendiamo solo la latta. Ti diamo la formula corretta per il tuo codice, il supporto su pressione e ugello e la garanzia che KAPCI sia originale e non stoccato da anni in magazzino.
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